Nachdem kurz vor 06:00Uhr Morgens bei mir (in Mödling) der Wecker klingelte ging es auch schon nach Wien zum Westbahnhof. Nach einem kurzen Debakel mit einem unfähigen ÖBB Bediensteten hielt ich kurz vor 08:00Uhr endlich mein Zugticket in Richtung Linz in meinen Händen und konnte mich noch kurz in der ÖBB Lounge dem sonst üblichen Morgenritual widmen (kleines Frühstück, Zeitung durchblättern, E-Mails lesen) bis schließlich um 08:30Uhr mein ICE3 mit Ziel Hamburg über Linz am Bahnsteig 7 einfuhr. Scheinbar war ich nicht der Einzige der in diese Richtung wollte/musste. Der Zug war so gut wie voll. Die Fahrt selbst allerdings ereignislos – ganz im Gegensatz zum Rest des Tages.

10:15Uhr Ankunft am Linzer Hauptbahnhof, wo ich schon von Viktoria Kappes Freund und Chefbetreuer Stefan erwartet wurde, der für mich Shuttleservice spielte und mich samt Ausrüstung zum “Hauptquartier” brachte. Verwunderung meinerseits, da am Parkplatz vor Viktoria Kappes Haustür weder ein Pacecar (Betreuerfahrzeug) noch ein Wohnmobil stand. In der Wohnung angekommen bekam ich kurz vor 11:00Uhr ein kurzes Briefing -> der Autoverleih konnte in Linz und Umgebung kein passendes Fahrzeug zur Verfügung stellen. Ein Betreuer war allerdings bereits auf dem Weg von einem deutschen Autoverleih nahe der Grenze ein passendes Fahrzeug zu organisieren. Das Wohnmobil stand noch bei einem Linzer Verleiher, allerdings abholbereit – soweit so gut. Die notwendigen Veränderungen am Fahrzeug (Anschluss des GPS Trackers, Beklebung mit den Startnummern und Sponsoren Logos, Einräumen der Fahrzeuge) währen schnell erledigt gewesen, wäre da nicht noch ein weiteres schweres Problem aufgetreten.

Die Privatperson, die die Finanzierung des Rennens zugesichert hatte, und sich für den Renntag um 08:00Uhr angekündigte hatte, erschien nicht und war weder telefonisch (unter diversen Rufnummern) noch anders erreichbar. Wir alle hofften das sich das Blatt noch zum Guten wenden würde und warteten weiter ab. Um 12:30Uhr war uns allen dann aber klar, selbst wenn die Finanzierung noch klappen würde, war es zu spät. Es waren noch zu viele Dinge zu erledigen und zu wenig Zeit (technische Abnahme der Räder und Fahrzeuge durch die Rennorganisatoren bis spätestens 15:30Uhr).

Das Race Around Austria war für dieses Jahr abgehackt, jedoch nur für dieses!

Titelbild: Copyright by Alexander Hochwimmer

Neben meiner D300s mit dem MB-D10 und der 24-70&70-200mm Objektivkombination kommen noch zwei 16GB CF Karten von Kingston und zwei 8GB SDHC Karten von Transcend mit in den Fotorucksack. Die CF Karten für das RAW Bildmaterial und die SDHC Karten für das 720p Video Material. Damit auch in der Nacht für ausreichend Licht gesorgt ist, kommen drei manuelle Blitzgeräte von Yongnuo mit, ein YN560 sowie zwei YN430 mit jeweils 2×4 Eneloop Akkus.

Als mobiler “Arbeitsplatz” steht im Wohmobil mein Macbook Pro bereit um alle Daten mittels Aperture 3 und Final Cut X Pro zu verarbeiten und sie anschließend mittels UMTS Verbindung direkt an diverse Medienvertreter weiterzuleiten. Zusätzlich werden sämtliche Daten bei der Übertragung von den Speicherkarten parallel auf einer externen Festplatte gesichert um im schlimmsten Fall einen Datenverlust vermeiden zu können.

KAMERA EQUIPMENT
Nikon D300s mit MB-D10 (inkl. 2x EN-EL3e)
Nikon 24-70mm F2.8 und 70-200mm F2.8
2x Kingston Ultimate 266x 16GB CF Karten (für RAW Material)
2x Transcend Class10 8GB SDHC Karten (für Video Material)

STROBIST EQUIPMENT
1x Yongnuo YN560 & 2x Yongnuo YN430 Blitzgeräte inkl. je zwei Akkupacks
2x Walimex FT-8051 Lampenstative & 1x Boomstick
3x Schirm/Blitzneiger
3x Brollybox Schirme
1x Manfrotto Magicarm mit SuperClamp
1x Hähnel CombiTF Funkauslöser

ANDERES EQUIPMENT
Macbook Pro 15,4 Zoll inkl. Ladegerät
UMTS USB Stick (1x A1 & 1x Hutschison 3 SIM Karte als Ausfallsicherung)
2x 4fach AA/AAA Ladegerät mit Standart Netzteil, KFZ & USB Ladekabel

Egal ob mit dem Rad, in Laufschuhen, mit dem Surfbrett unter den Füssen oder mit dem Seil an der Kletterwand, Sportler hatte ich bereits einige vor der Kamera, allerdings musste ich ihnen dabei noch nie eine Woche lang kreuz & quer durch ein ganzes Land folgen.

Ich werde euch in den kommenden Tagen ein paar Einblicke in meine Vorbereitungen und Pläne geben und euch während des Rennens einmal Täglich mit den aktuellen Bildern und einem kurzen Tagesbericht versorgen.

Sam Adian

Titelbild: Copyright by Alexander Hochwimmer

Dieser erste Eintrag soll jetzt auch gleich als Testlauf für die Funktionen Kommentieren, Facebook Like & Share dienen. Wer also schon so nett war hier rein zu klicken darf bitte auch gleich testen ob alles so funktioniert wie es soll, falls nicht bitte kurze Info an contact@samadian.org mit Beschreibung des Problems!